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Je veux des rollers !
Il n'est pas facile de choisir la paire idéale, surtout en magasin tellement le choix est vaste, d'autant plus qu'on ne peut pas les essayer d'une manière convenable. Difficile d'apprécier en ne sillonnant que sur une vingtaine de mètres. Ainsi, je vais vous guider au mieux pour effectuer votre choix. Si possible, en plus des conseils qui vont suivre, louez ou empruntez une paire pendant au moins une heure afin de vous faire une idée plus précise de ce qui vous conviendra.
Critère principal d'achat. En effet, c'est elle qui va vous supporter ou plutôt, vous allez devoir les supporter tout le long de votre trajet. par conséquent vous devez vous sentir à votre aise à l'intérieur (rien ne doit vous gêner) sinon vous risqueriez d'attraper mal aux pieds et, qui plus est, d'être dégoûté du roller.
Vous ne devez pas ressentir de points de compressions au premier essai. mais la chaussure ne doit pas être trop confortable non plus. je me contredis ? Non pourtant, parce que par l'usage la mousse va se tasser et se former à votre pied. tout dépend du type de roller que vous choisirez.
Ainsi, comme toute chaussure, elle ne doit pas être ni trop grande, ni trop étroite. Si cela vous semble évident, ce n'est pas le cas de tout le monde, parce qu'il arrive que certaines personnes prennent des rollers trop grands qui ne tiennent pas au pied et inversement.
Surtout n'écoutez pas les vendeurs des supermachés du sport qui vous vendent des rollers comme des chaussures de ski.
D'une manière générale, il est conseillé de prendre votre pointure ou une demi-pointure supérieure.
- Vous ne devez surtout pas toucher le bout de la chaussure avec vos orteils,
- mais vous ne devez pas nager dedans non plus
- vos talons ne doivent pas se décoller lorsque vous patinez,
pire encore lorsque vous levez juste vos pieds. En effet lorsqu'on nage dans un patin, c'est comme si vous n'aviez pas de chaussure, juste la platine posé sous votre voûte plantaire. bon nombre de personnes chutent à cause d'une chaussure trop lâche.
Un bon moyen de vérifier si le roller est à votre taille consiste à lever un pied et à le secouer de gauche à droite. si le talon se décolle de la semelle, la paire est trop grande. la chaussure et votre pied ne doivent former qu'un.
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Deuxième critère de choix, car il fait partie intégrante de la chaussure. C'est elle qui va vous faire tenir les rollers aux pieds. Il en existe plusieurs types : boucles de serrage, lacets, straps (plus communément appelé velcros).
Les boucles de serrages ont un coté pratique : une fois réglées, il n'y a plus besoin de les retoucher. Toutefois, leur serrage n'est pas uniforme et provoque des points de compression qui peuvent s'avérer douloureux à l'usage. Elles sont très courantes dans les rollers à coque rigide.
Les lacets sont le moyen traditionnel et des plus efficaces pour fermer vos chaussures. En effet, ils serrent uniformément votre pied. Ici pas de points de compression. En revanche, il n'est pas facile, au début de les serrer à sa convenance. Il se peut que vous ayez l'impression que vos patins vous tiennent trop ou pas assez aux pieds, pas de panique, c'est juste une question d'habitude à acquérir. On retrouve ce système fermeture sur les rollers softs.
Les straps (velcros), viennent en supplément des lacets. on peut penser que c'est superflu, il n'en est rien, ils parachèvent le serrage. la plupart des rollers à lacet ont un strap en haut de la chaussure, mais le strap sur la cheville tend à se démocratiser. Il permet de bien maintenir le talon au font du patin.
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Une fois le choix de la chaussure et des roues effectué, il faut pouvoir relier ces 2 éléments entre eux ! Il existe trois sortes de platines : plastique, aluminium et carbone.
Les platines en plastique sont les premières gammes. elles sont en effet peu chères, mais elles sont lourdes et souples, ce qui nuit à la poussée. Le but est d'en avoir des rigides et légères. Ainsi, laissez guider votre choix vers des platines en "alu" ou en carbone (plus rares et plus chères)
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Merci à Norbert pour son travail.
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